[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.pesceinrete.com\/covid-19-unctad-unopportunita-per-rendere-lindustria-della-pesca-piu-sostenibile\/#NewsArticle","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.pesceinrete.com\/covid-19-unctad-unopportunita-per-rendere-lindustria-della-pesca-piu-sostenibile\/","headline":"COVID-19. UNCTAD, un&#8217;opportunit\u00e0 per rendere l&#8217;industria della pesca pi\u00f9 sostenibile","name":"COVID-19. UNCTAD, un&#8217;opportunit\u00e0 per rendere l&#8217;industria della pesca pi\u00f9 sostenibile","description":"Le misure per frenare la diffusione di COVID-19 hanno colpito duramente i pescatori, ma d&#8217;altra parte,\u00a0 secondo un nuovo report dell&#8217;UNCTAD sugli impatti della pandemia sull&#8217;economia blu, la crisi potrebbe offrire opportunit\u00e0 per rendere le industrie della pesca pi\u00f9 sostenibili. 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Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente vero per i 9,4 milioni di pescatori del mondo, il 90% dei quali vive nei paesi in via di sviluppo.Ripido calo dei prezzi e dell&#8217;offertaI gamberetti, ad esempio, stanno vendendo per solo il 10% del loro prezzo normale in alcuni porti della Spagna settentrionale. Allo stesso modo, sono stati registrati drammatici cali di prezzo per il salmone fresco, la trota e il merluzzo esportati dal Nord Europa e dal Cile verso il Nord America.Le massicce cancellazioni dei voli hanno danneggiato il commercio di alcuni prodotti ittici freschi di fascia alta. Le esportazioni di tonno maldiviano in Europa, ad esempio, sono state interrotte. Le esportazioni argentine di pesce e frutti di mare in Spagna, Italia e Cina sono diminuite del 30% dallo scoppio. E le spedizioni di gamberi indiani in Cina sono diminuite dal 10% al 15%.La pandemia sta anche influenzando l&#8217;offerta, con restrizioni economiche che tengono ancorate molte barche nei porti.Solo nel Mediterraneo, il pescato \u00e8 crollato di circa l&#8217;80%. Le misure di confinamento della regione hanno maggiormente danneggiato i pescatori su piccola scala, con meno del 10% delle loro navi che attualmente gettano reti.Per le comunit\u00e0 costiere, come quelle che vivono nella regione del Mediterraneo o in piccole nazioni insulari, la pesca \u00e8 linfa vitale. Il turismo, che \u00e8 stato anche pesantemente colpito dalla pandemia, tende ad essere l&#8217;unica alternativa economica per i pescatori in questi paesi.&#8220;Se la domanda non riprender\u00e0&#8221;, ha dichiarato Vivas, &#8220;le conseguenze sociali potrebbero essere devastanti&#8221;.Rovescio della medaglia: un&#8217;ancora di salvezza per gli stock itticiMa gli effetti di COVID-19 sull&#8217;offerta e sulla domanda di prodotti della pesca potrebbero offrire agli oceani, ai mari e ai fiumi del mondo l&#8217;opportunit\u00e0 di rifornirsi. Una recente ricerca delle Nazioni Unite ha rivelato che circa il 31% degli stock ittici globali \u00e8 attualmente al di sotto di livelli biologici sostenibili.Gran parte della pesca eccessiva \u00e8 stata sostenuta dai governi attraverso sovvenzioni che rendono pi\u00f9 economico per le flotte industriali la cattura al pesce.&#8220;Non vi \u00e8 dubbio che i sussidi per il carburante svolgono un ruolo importante nella pesca eccessiva cronica&#8221;, ha dichiarato Vivas Eugui.Tuttavia, nonostante il fatto che i prezzi del petrolio abbiano toccato il minimo da 25 anni ad aprile, i governi continuano a riversare nel settore petrolio e altri sussidi per il potenziamento della capacit\u00e0 stimati in circa 10 miliardi di dollari nei paesi membri dell&#8217;OCSE e potenzialmente oltre 20 miliardi di dollari nel mondo.&#8220;Ora \u00e8 il momento per i governi di ripensare il modo in cui sostengono i settori della pesca&#8221;, ha dichiarato Vivas Eugui, &#8220;e passare dai sussidi che aumentano la capacit\u00e0 delle flotte industriali a favore di un maggiore sostegno per i pescatori responsabili su piccola scala, nonch\u00e9 misure per incoraggiare la gestione sostenibile degli stock e migliorare la tracciabilit\u00e0 della pesca.&#8221;Tale spostamento contribuirebbe non solo a invertire il sovrasfruttamento degli stock ittici, ma anche a contrastare la pesca illegale, non dichiarata e non regolamentata, che potrebbe essere aumentata di recente in alcune regioni a causa della minore sorveglianza degli oceani durante la pandemia.Raccomandazioni politicheIl rapporto chiede che le misure di risposta COVID-19 includano il sostegno ai pescatori su piccola scala, molti dei quali sono lavoratori autonomi e non dispongono di un&#8217;assicurazione sul reddito o sulla salute.Poich\u00e9 molti sono stati messi da parte durante importanti stagioni di pesca, il rischio \u00e8 che milioni di pescatori non siano in grado di sostenere le loro famiglie, permettersi costi operativi o rimborsare prestiti in sospeso per le attrezzature.Al fine di aiutare i pescatori, in particolare gli operatori su piccola scala, a compensare la mancanza di attivit\u00e0 commerciale durante il periodo di confinamento, l&#8217;UNCTAD raccomanda ai governi di estendere le stagioni di pesca quando possibile, se il totale delle catture rimanga al di sotto del rendimento massimo sostenibile e se cos\u00ec facendo interrompere i periodi riproduttivi dei pesci.Oltre a prolungare la stagione e eliminare gradualmente le sovvenzioni per il potenziamento della capacit\u00e0, la relazione fornisce le seguenti raccomandazioni politiche:Continuare a combattere la pesca illegale, facendo affidamento il pi\u00f9 possibile su sistemi elettronici di monitoraggio e sorveglianza supportati da ispezioni e missioni mirate in mare e nei porti.Esercitare la dovuta moderazione nel rafforzare il protezionismo commerciale mascherato da misure sanitarie nelle catene del valore dei prodotti ittici.Supportare il passaggio dal pesce fresco ai prodotti ittici trasformati a valore aggiunto ove possibile, per offrire nuove opportunit\u00e0 economiche a coloro che lavorano nel settore.Rafforzare il coordinamento tra i fornitori di pesce e i servizi di trasporto, magazzinaggio e logistica per ridurre al minimo la perdita di prodotti e rifiuti alimentari.&nbsp;Una migliore gestione dei settori economici blu, che includono il turismo e il trasporto marittimo, \u00e8 essenziale per raggiungere gli obiettivi dell&#8217;Agenda 2030 per lo sviluppo sostenibile, in particolare l&#8217;obiettivo 14, che mira a conservare e utilizzare in modo sostenibile gli oceani, i mari e le risorse marine."},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"COVID-19. 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