GME raddoppia la partecipazione in soli 2 anni

GME raddoppia la partecipazione in soli 2 anni – Green Marine Europe (GME), il programma europeo di certificazione ambientale dedicato al settore marittimo, ha presentato la scorsa settimana il suo quinto report annuale sulle prestazioni, in seguito a una mezza giornata di discussioni a Bruxelles incentrate sulla transizione ambientale del settore e sul suo finanziamento.

66 membri in 10 paesi europei

Adattato dalla Surfrider Foundation Europe dal programma di certificazione nordamericano Green Marine, Green Marine Europe conta ora 66 membri in 10 paesi europei: Regno Unito, Francia, Germania, Belgio, Spagna, Lussemburgo, Monaco, Paesi Bassi, Portogallo, Svezia.

In continua crescita, il numero dei membri comprende 31 partecipanti (armatori e cantieri navali), 18 sostenitori (istituti di ricerca scientifica, organizzazioni ambientaliste e agenzie governative), 8 associazioni che rappresentano l’industria marittima e 9 partner (fornitori di prodotti, servizi, attrezzature e nuove tecnologie marittime).

Cantieri navali certificati per la prima volta

In soli due anni, il numero dei partecipanti al programma di certificazione ambientale di Green Marine Europe è raddoppiato, passando da 15 a 31.

Ventotto dei 31 partecipanti sono certificati per il 2023, con 3 partecipanti non ancora operativi o che hanno aderito al programma a metà anno. Questi partecipanti saranno sottoposti al processo di autovalutazione e verifica esterna l’anno prossimo.

Nel 2023, 3 nuovi cantieri navali hanno partecipato al programma. Durante questo anno inaugurale, questi cantieri hanno abbracciato il programma e hanno acquisito una comprensione più chiara delle misure necessarie per ridurre il loro impatto ambientale.

Green Marine Europe collabora anche al progetto CirclesOfLife, lanciato a gennaio 2024 e finanziato dall’Unione Europea (UE) nell’ambito del programma Horizon Europe 2024-2026. Questo progetto mira alla costruzione navale sostenibile in tutta l’UE, riunendo un consorzio di 15 cantieri navali, istituti di ricerca, fornitori, ONG e altre organizzazioni di 6 paesi europei.

In totale, 6 partecipanti hanno ottenuto per la prima volta la certificazione Green Marine Europe: i cantieri navali SME, Chantier Naval de Marseille , Lisnave Estaleiros Navais SA e Navantia SA, nonché gli armatori SPM Ferries, Compagnie Française de Croisières (CFC) , Bordeaux Port , anch’essi in qualità di armatori.

Estendendo la certificazione a un numero crescente di attori marittimi europei, il 2024 segna l’inizio di una fase di test per estendere il programma ai porti, con la prima ondata di certificazioni prevista per il 2026.

Aprire la strada alla transizione ambientale

Un’attenzione incessante alla trasparenza

Con un punteggio medio di 2,5 su una scala da 1 a 5, la media annuale complessiva ha registrato un leggero calo rispetto al 2022 (2,6). Ciò dimostra che alcune aziende, spesso più recenti nella transizione ambientale, hanno scelto Green Marine Europe come uno strumento potente per affrontare questa sfida con la completezza che richiede. Evidenzia inoltre l’impegno di Green Marine Europe per la trasparenza: le prestazioni non sono mai prioritarie rispetto al progresso e all’umiltà all’interno del programma.

Il progresso più significativo tra gli armatori è stato registrato nell’ambito degli sforzi per la gestione dei rifiuti , con un aumento complessivo di 8 livelli.

Sulla traiettoria di decarbonizzazione del 2050

Gli armatori di Green Marine Europe stanno intensificando i loro sforzi per ridurre le emissioni atmosferiche.
Più della metà di loro ha raggiunto il Livello 3 o superiore per NOx, SOx e PM.
In termini di gas serra, quasi 1 armatore su 3 ha fatto lo stesso (che è più del 30%). Ciò significa in particolare che hanno effettuato inventari annuali; la misurazione dell’impatto è richiesta al Livello 3 per stabilire gli obiettivi di riduzione per i Livelli 4 e 5.
Green Marine International: una governance rinnovata per un impatto globale

Green Marine International è stata lanciata nella primavera del 2024, riunendo Green Marine Europe e Green Marine Alliance in un’unica organizzazione sotto un marchio forte, coerente e ampiamente riconosciuto. L’obiettivo: riflettere il crescente slancio globale del programma di certificazione ambientale rafforzandone al contempo la governance.

Tutti i partecipanti di Green Marine Europe e Green Marine Alliance sono ora membri di Green Marine International, senza che i rispettivi requisiti di certificazione vengano modificati.

“Sono molto orgoglioso della leadership di Surfrider Foundation Europe nell’istituzione di Green Marine Europe in collaborazione con la Green Marine Alliance e l’industria marittima europea negli ultimi anni. Sono certo che Green Marine International fornirà un quadro di governance che garantisca che i due pilastri di GME, miglioramento continuo e coinvolgimento degli stakeholder, siano sostenuti mentre il numero di partecipanti certificati continua a crescere “, ha affermato Florent Marcoux, direttore esecutivo di Surfrider Foundation Europe.

“Questa nuova governance segna una vera svolta nella storia di Green Marine, un programma di certificazione avviato nella regione dei Grandi Laghi e del San Lorenzo 17 anni fa”, ha aggiunto David Bolduc, Presidente e CEO di Green Marine International.

“Per affrontare le sfide ambientali, il settore del trasporto marittimo deve continuare e intensificare i propri sforzi. Oltre alle tecnologie e alle innovazioni attualmente implementate, si tratta principalmente di implementare rapidamente piani di investimento strategici per ridurre vari impatti come emissioni di carbonio, rifiuti e rumore. Alla luce delle sfide ambientali che il trasporto marittimo deve affrontare, è urgente agire ora investendo o lanciando piani strategici per ridurre questi diversi impatti, tra cui emissioni di carbonio, rifiuti e rumore”, ha sottolineato Antidia Citores, Project Manager di Green Marine Europe.

GME raddoppia la partecipazione in soli 2 anni