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Economia e Diritto | SS 284, completato il tratto Bronte-Adrano

Conclusi i lavori su circa quattro chilometri della Statale Occidentale Etnea. La spesa sostenuta è di 43,1 milioni di euro e il programma prosegue verso Paternò.

Luca Di Noto by Luca Di Noto
2 Settembre 2026
in News

Sono stati completati i lavori sul lotto Bronte-Adrano della SS 284 Occidentale Etnea. L’intervento riguarda circa quattro chilometri e ha comportato una spesa di 43,1 milioni di euro, con opere sulla sede stradale, sul tracciato e sulle intersezioni.

Ittico Guida Buyer

Quattro chilometri di strada completamente adeguati tra Bronte e Adrano, lungo uno degli assi più importanti per i collegamenti nell’area etnea. Il completamento del lotto della SS 284 segna un passaggio del programma di ammodernamento della Statale Occidentale Etnea.

Quattro chilometri completamente adeguati

I lavori hanno interessato il tratto compreso tra il km 26 e il km 30. L’intervento ha previsto l’adeguamento della sede stradale, la rettifica del tracciato e l’eliminazione delle intersezioni a raso considerate più pericolose, con l’obiettivo di aumentare sicurezza e funzionalità dell’arteria.

Spesi 43,1 milioni su uno stanziamento di 66

La spesa sostenuta per il lotto è di circa 43,1 milioni di euro, a fronte di uno stanziamento complessivo di 66 milioni. Le risorse provengono dal Piano di sviluppo e coesione e l’intervento è stato gestito da Anas.

Il programma prosegue verso Paternò

Il completamento del lotto Bronte-Adrano non chiude il programma di ammodernamento della SS 284. Il tratto successivo verso Paternò resta uno dei principali interventi previsti sull’asse viario e interessa circa 14,6 chilometri.

Per Adrano-Paternò previsto un investimento più ampio

Per il primo lotto Adrano-Paternò, stralcio 1, il progetto esecutivo è stato approvato nel dicembre 2024 e il finanziamento complessivo indicato è di 185,6 milioni di euro. L’obiettivo è migliorare progressivamente un collegamento strategico per la mobilità dei Comuni dell’area etnea e per l’accessibilità verso Catania.

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Tags: Economia e DirittoinfrastruttureSiciliasicurezza infrastruttureSS 284 Bronte-Adrano
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Luca Di Noto

Giornalista e autore Pesceinrete Luca Di Noto è giornalista e autore Pesceinrete. Scrive contenuti dedicati a imprese, prodotti, mercati, consumi, food service, distribuzione e trasformazione del settore ittico. Nei suoi articoli segue la filiera seafood con un taglio professionale, attento alle dinamiche economiche e alla leggibilità dei fenomeni commerciali.

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